Обмін українських водійських прав у Німеччині: чи можна без іспитів і скільки це коштує

Українці, які переїхали до Німеччини, часто продовжують користуватися своїми водійськими посвідченнями. Але рано чи пізно виникає питання: чи потрібно міняти українські права на німецькі? А якщо потрібно, то чи справді тепер це можна зробити без теоретичного та практичного іспитів?

Особливо актуальне це питання для людей, які живуть у Німеччині за §24 AufenthG. Вони можуть користуватися спеціальними правилами визнання українських посвідчень. Водночас ці правила не означають, що будь-яке українське посвідчення автоматично обмінюють на німецьке без іспитів.

Розберемося, коли українські права залишаються чинними, як відбувається обмін, які документи готувати та на які витрати розраховувати.

Головна новина: Україну внесли до Anlage 11 Fahrerlaubnis-Verordnung (FeV). Це офіційний перелік країн, водійські посвідчення яких можна обмінювати в Німеччині за спрощеною процедурою.

З 18 серпня 2026 року українські посвідчення визначених категорій можна обмінювати на німецькі без теоретичного та практичного іспитів. Це підтверджує чинна Anlage 11 FeV, а також ADAC.

Раніше українцям, які переходили на звичайні правила обміну посвідчень із третіх країн, зазвичай потрібно було складати обидва іспити. Тепер для перелічених у законі категорій ця вимога скасована.

Проте спрощення не означає, що права видаватимуть без перевірки документів. Німецька установа має встановити, чи справді у вас є відповідне українське посвідчення, чи воно може бути обміняне та які категорії потрібно перенести до німецького документа.

Нові правила стосуються власників українських водійських посвідчень, які звертаються по їх обмін у Німеччині та відповідають вимогам FeV.

Для найпоширенішої категорії B — легкового автомобіля — у Anlage 11 зазначено, що ні теоретичний, ні практичний іспит не потрібен.

Ось які категорії охоплює спрощений обмін:

* Для вантажних автомобілів і автобусів діють додаткові вимоги щодо придатності до керування та зору. Також закон передбачає окремі особливості відповідності українських категорій німецьким.

Einzelnorm

Є нюанс із мотоциклами: українська категорія A1 за приміткою до Anlage 11 відповідає німецькій AM. Тому не варто самостійно припускати, що всі категорії будуть перенесені під тими самими позначеннями.

Також, якщо українські категорії C або D були видані без категорії B, для отримання німецької B закон передбачає теоретичний і практичний іспити. Це спеціальний виняток із загального спрощення.

Не обов'язково.

Для людей, які користуються тимчасовим захистом, діє спеціальний Регламент ЄС 2022/1280. Він передбачає визнання українських водійських посвідчень протягом дії тимчасового захисту.

Тобто якщо ви приїхали з України, отримали тимчасовий захист і користуєтеся своїми українськими правами, сам факт запровадження спрощеного обміну не зобов'язує вас негайно оформлювати німецькі.

За цими спеціальними правилами також не потрібно возити із собою міжнародне посвідчення водія чи завірений переклад українського посвідчення лише через те, що воно українське.

Це важлива відмінність від звичайних правил для водійських посвідчень із країн поза ЄС.

За загальним правилом, коли людина переїжджає до Німеччини на постійне проживання з країни поза ЄС або ЄЕЗ, її іноземне посвідчення зазвичай визнається протягом шести місяців після встановлення звичайного місця проживання.

Але для українців, які користуються тимчасовим захистом, діє спеціальне європейське правило. Саме тому неправильно стверджувати, що всі українці в Німеччині зобов'язані обміняти права через шість місяців після Anmeldung.

Якщо ж ви більше не користуєтеся тимчасовим захистом або перебуваєте в Німеччині на іншій підставі, потрібно перевірити, які правила застосовуються саме до вашої ситуації

У Німеччині процедура називається Umschreibung einer ausländischen Fahrerlaubnis. Це не отримання водійських прав із нуля, а оформлення німецького посвідчення на підставі вже наявного іноземного.

Звертатися потрібно до місцевої Fahrerlaubnisbehörde. Її також часто називають Führerscheinstelle.

Залежно від міста вона може працювати при Straßenverkehrsamt, Bürgeramt або районній адміністрації (Landkreis).

Спочатку варто зайти на сайт свого міста або Landkreis і знайти послугу «Umschreibung eines ausländischen Führerscheins». Зазвичай там можна дізнатися, чи потрібен Termin, які документи приймають і чи доступна онлайн-заява.

Під час звернення потрібно зазначити, що у вас українське водійське посвідчення, а Україна входить до Anlage 11 FeV. Це важливо, якщо на місцевому сайті ще залишилася стара інформація про обов'язкові іспити.

Далі установа перевіряє документи, визначає відповідні категорії та ухвалює рішення про видачу німецького посвідчення.

Після позитивного рішення виготовляється німецька пластикова картка. Під час її отримання, як правило, потрібно здати оригінал українського посвідчення. Не варто розраховувати, що обидва документи залишаться у вас для одночасного використання.

Точний перелік залежить від місцевої Führerscheinstelle, категорії посвідчення та індивідуальних обставин.

Для звичайного обміну категорії B варто підготувати:

• паспорт або інший документ, що посвідчує особу;

• Aufenthaltstitel чи інший документ про право перебування, якщо його вимагають;

• оригінал українського водійського посвідчення;

• біометричне фото відповідно до чинних вимог установи;

• заповнену заяву на Umschreibung;

• підтвердження місця проживання, якщо його запитують.

Окремо варто перевірити, чи потрібен переклад посвідчення. Відсутність вимоги мати переклад для керування автомобілем за правилами тимчасового захисту не завжди означає, що конкретна установа не попросить додатковий документ під час процедури обміну.

Для категорій вантажного та пасажирського транспорту можуть знадобитися медичні документи та підтвердження відповідності вимогам щодо зору.

Якщо права старого зразка, пошкоджені або дані в них відрізняються від паспорта, краще уточнити вимоги до подання заяви заздалегідь.

Відсутність іспитів значно спрощує процедуру. Не потрібно оплачувати теоретичний і практичний іспити, а також проходити стандартний курс навчання в Fahrschule лише для обміну посвідчення, якщо ваш випадок підпадає під §31 FeV.

Але сама адміністративна процедура залишається платною.

До можливих витрат належать адміністративний збір Führerscheinstelle, виготовлення фотографії, переклад чи перевірка документів, якщо вони потрібні. Для окремих категорій можуть додаватися медичні обстеження.

Єдиної підтвердженої суми для всієї Німеччини немає. Точну вартість потрібно дивитися на сайті місцевої установи.

Наприклад, якщо ви живете в Берліні, шукайте відповідну послугу на ServicePortal Berlin. Якщо в невеликому місті Бранденбургу — на сайті свого Landkreis.

Перед записом корисно перевірити, чи включає зазначена сума виготовлення посвідчення та чи можуть бути додаткові платежі за перевірку українських документів.

Для обміну категорій, охоплених Anlage 11, §31 FeV передбачає звільнення від звичайної вимоги проходити навчання, складати відповідні іспити, проходити стандартний Sehtest і курс першої допомоги (Erste-Hilfe-Kurs).

Для типової категорії B це означає, що не потрібно заново проходити весь шлях людини, яка вперше отримує права в Німеччині.

Однак у законі передбачені винятки. Наприклад, для вантажних і автобусних категорій діють спеціальні медичні вимоги. Також Führerscheinstelle може призначити іспит, якщо є конкретні обставини, які обґрунтовують сумнів у наявності необхідних знань і навичок керування.

Тому формулювання «без іспитів» правильне для звичайної процедури, але не означає, що жодних винятків не існує.

Це один із моментів, про які легко забути.

Коли німецька Führerscheinstelle видає посвідчення на підставі українського, вона за загальним правилом забирає оригінал іноземного посвідчення.

Відповідно до §31 FeV, документ може зберігатися у відомстві або передаватися органу, який його видав, якщо для цього є відповідна домовленість. Закон також передбачає можливість повернення документа за певних умов та винятки в обґрунтованих випадках.

Тобто обмін не означає, що ви просто отримуєте другу картку й залишаєте українську собі.

Якщо ви плануєте часто їздити до України, варто ще до подання заяви уточнити, як саме відомство поводиться з оригіналом і які документи ви матимете після обміну.

Не всі випадки можна вирішити за стандартною процедурою.

Якщо строк дії українського посвідчення закінчився, важливо з'ясувати, чи продовжена його чинність за українським законодавством і чи може німецька установа це перевірити. Спеціальні правила ЄС передбачають визнання відповідного продовження чинності документів, але для обміну на німецьке посвідчення може знадобитися додаткова перевірка.

Якщо права загублені або викрадені, процедура складніша, адже §31 FeV зазвичай вимагає підтвердити наявність іноземного права керування національним посвідченням. Для осіб із тимчасовим захистом є окремі механізми, передбачені правилами ЄС, але вони не тотожні звичайному обміну.

Якщо посвідчення є лише в Дії, не варто вважати, що цифрового документа завжди достатньо. Європейські правила допускають використання українських цифрових документів за певних умов, проте прийняття їх для конкретної адміністративної процедури потрібно уточнювати.

У всіх цих ситуаціях краще спочатку написати до Führerscheinstelle, описати проблему й запитати, як підтвердити право керування. Це допоможе не витрачати час на запис із неповним пакетом документів.

Для людини, яка планує залишатися в Німеччині надовго, спрощений обмін може бути зручним рішенням. Німецьке посвідчення не залежить від спеціального механізму визнання українських документів у межах тимчасового захисту.

Водночас якщо ви зараз перебуваєте за §24, маєте чинні українські права й не плануєте змінювати статус, поспішати з обміном лише через появу нової можливості не обов'язково.

Перед рішенням варто врахувати, чи потрібен вам німецький документ для майбутнього проживання, які категорії ви маєте, скільки коштуватиме процедура та чи готові ви здати український оригінал.

Для тих, хто працює водієм вантажівки або автобуса, питання окреме: звичайного водійського посвідчення може бути недостатньо для професійної діяльності. Потрібно перевіряти вимоги до професійної кваліфікації та відповідних документів.

З 18 серпня 2026 року обмін українських водійських прав у Німеччині став простішим. Україну включили до Anlage 11 FeV, тому власники відповідних посвідчень можуть отримати німецький Führerschein без стандартних теоретичного та практичного іспитів.

Для багатьох українців це можливість уникнути витрат на Fahrschule та складання іспитів, якщо вони планують залишатися в Німеччині надовго.

Але якщо ви живете за тимчасовим захистом і ваші українські права визнаються за правилами ЄС, негайно обмінювати їх не потрібно.

Найкраще почати з перевірки вимог своєї Führerscheinstelle, з'ясувати вартість та перелік документів і лише після цього вирішувати, чи подавати заяву.