Зимові шини в Німеччині: коли потрібно міняти та які правила

У Німеччині немає конкретної дати, до якої всі водії повинні встановити зимові шини. Ні 1 жовтня, ні 1 листопада не є офіційним крайнім строком. Натомість діє правило, яке залежить від стану дороги.

Це особливо важливо восени, коли вранці температура може опускатися нижче нуля, а вдень повертатися до +10 °C. Навіть якщо снігу ще немає, на окремих ділянках дороги може з'явитися ожеледиця.

Розбираємося, коли зимові шини в Німеччині справді обов'язкові, чи можна їздити на всесезонних, як перевірити маркування та що загрожує за порушення.

У Німеччині діє правило situative Winterreifenpflicht. Це означає, що необхідність зимових шин залежить від фактичних дорожніх умов.

Відповідно до § 2 Absatz 3a Straßenverkehrs-Ordnung (StVO), вимога поширюється на такі ситуації:

• Glatteis — ожеледиця;

• Schneeglätte — слизька дорога через сніг;

• Schneematsch — снігова сльота;

• Eisglätte — крижане покриття;

• Reifglätte — слизька дорога через іній.

Наприклад, у листопаді може бути +12 °C і сухий асфальт. У такому випадку сам місяць не створює обов'язку встановлювати зимові шини.

Але якщо вже в жовтні вранці на дорозі утворилася ожеледиця, їхати на літніх шинах не можна.

Це правило стосується дорожніх умов, а не тільки прогнозу погоди.

У Німеччині часто можна почути вислів „Von O bis O“ — von Oktober bis Ostern, тобто від жовтня до Великодня.

Це практична рекомендація, а не закон.

Вона допомагає водіям завчасно підготувати автомобіль до холодного сезону. Проте з юридичного погляду обов'язок може виникнути раніше жовтня або зберігатися після Великодня.

Наприклад, якщо ви плануєте поїздку в гори навесні, варто враховувати можливість снігу навіть тоді, коли у вашому місті вже тепло.

Для повсякденного використання авто краще не чекати першого снігопаду. Записатися на Reifenwechsel можна заздалегідь, поки в майстернях немає великої черги.

Важливо перевірити не тільки назву шин, а й їхнє маркування.

Для звичайного легкового автомобіля за зимових дорожніх умов потрібні шини, які відповідають вимогам законодавства та мають Alpine-Symbol.

Це символ гори з трьома вершинами та сніжинкою всередині. Його також називають 3PMSF — Three-Peak Mountain Snowflake.

Таке маркування вказує, що шина відповідає визначеним вимогам до характеристик на снігу.

Раніше в Німеччині існував перехідний період для шин із маркуванням M+S (Mud and Snow).

Але він завершився 30 вересня 2024 року.

З 1 жовтня 2024 року одного лише M+S недостатньо для використання шин за зимових дорожніх умов. Якщо на шині є і M+S, і Alpine-Symbol, вона може відповідати вимогам.

Тому перед початком холодного сезону перевірте бокову частину кожної шини.

Так, у Німеччині дозволено використовувати Ganzjahresreifen — всесезонні шини.

Але за зимових дорожніх умов вони повинні мати необхідне маркування Alpine-Symbol.

Це означає, що водій не зобов'язаний купувати окремий зимовий комплект, якщо його всесезонні шини відповідають вимогам.

Проте юридична придатність і фактична поведінка автомобіля на дорозі — не одне й те саме.

Якщо ви регулярно їздите в гори, часто пересуваєтеся засніженими дорогами або долаєте великі відстані взимку, спеціальні зимові шини можуть бути практичнішим вибором.

Для міського автомобіля, який переважно їздить у регіоні з м'якими зимами, якісні всесезонні шини можуть бути достатнім рішенням.

Законодавчо встановлена мінімальна глибина протектора для автомобільних шин у Німеччині становить 1,6 мм.

Однак для зимових шин це дуже мало з практичного погляду.

ADAC рекомендує не використовувати зимові шини, якщо глибина протектора зменшилася приблизно до 4 мм.

Чому це важливо? На снігу та сльоті шина повинна не лише торкатися дороги, а й ефективно відводити воду та забезпечувати зчеплення.

Тому перед зимою перевірте:

• глибину протектора на всіх чотирьох шинах;

• чи немає тріщин або пошкоджень;

• чи рівномірно зношена гума;

• тиск у шинах;

• маркування Alpine-Symbol.

Не варто орієнтуватися лише на те, що шина «виглядає ще нормально».

Якщо ви їдете на літніх шинах за зимових дорожніх умов, поліція може оштрафувати вас. Розмір штрафу залежить від наслідків порушення.

Якщо ви їдете на літніх шинах за зимових дорожніх умов, штраф у Німеччині залежить від наслідків порушення.

За звичайне порушення передбачено 60 €. Якщо через невідповідні шини ви створили перешкоду іншим учасникам дорожнього руху, штраф зростає до 80 €.

Якщо порушення призвело до небезпечної ситуації для інших учасників руху, штраф становить 100 €. Якщо внаслідок порушення сталася ДТП, штраф може становити 120 €.

Крім штрафу, водій отримує один штрафний пункт у Flensburg.

Для водія також передбачений один пункт у Flensburg. Власник автомобіля, який допустив використання авто з невідповідними шинами, теж може отримати штраф 75 € та один пункт.

Так, якщо на дорозі немає зимових умов, визначених законом. Наприклад, у грудні може бути суха дорога й температура +9 °C. За таких обставин використання літніх шин саме по собі не порушує situative Winterreifenpflicht.

Але є практична проблема: погода може швидко змінитися.

Уранці ви виїхали сухою дорогою, а ввечері почався сніг. Якщо на автомобілі літні шини, продовжувати поїздку засніженою дорогою вже не можна.

Тому для водіїв, які щодня користуються автомобілем, завчасна заміна шин — не просто питання штрафів. Це можливість не залишитися без транспорту після першого нічного морозу.

Заміну шин можна зробити в Reifenservice, Reifenwerkstatt, Kfz-Werkstatt або автомобільному сервісному центрі. Перед записом уточніть, яка саме послуга потрібна:

Räderwechsel — заміна коліс у зборі, коли зимові шини вже встановлені на окремі диски.

Reifenmontage — зняття старої гуми з дисків і встановлення іншої. Тут можуть додатково знадобитися балансування та інші роботи.

Це різні послуги, тому їхня вартість може відрізнятися.

Якщо у вас немає місця для зберігання другого комплекту, запитайте про Reifeneinlagerung — сезонне зберігання шин у сервісі.

Під час запису можна сказати:

Guten Tag, ich möchte einen Termin zum Reifenwechsel vereinbaren. Haben Sie nächste Woche noch einen Termin frei?

Якщо ви не впевнені, які шини встановлені на автомобілі, попросіть сервіс перевірити Alpine-Symbol, глибину протектора та стан гуми.

1. Перевірте, чи є Alpine-Symbol на всіх чотирьох шинах.

2. Виміряйте глибину протектора. Законний мінімум — 1,6 мм, рекомендація ADAC для зимових і всесезонних шин — не менше 4 мм.

3. Перевірте вік шин за DOT-кодом. Наприклад, 3522 означає 35-й тиждень 2022 року.

4. Якщо потрібна заміна, запишіться до Reifenservice до перших морозів.

5. Після встановлення перевірте тиск у шинах відповідно до рекомендацій виробника автомобіля.

6. Перед далекими поїздками переглядайте прогноз і дорожні умови, особливо в гірських районах.

У Німеччині не потрібно міняти шини саме 1 жовтня чи 1 листопада. Закон прив'язаний до дорожніх умов.

Але якщо ви регулярно користуєтеся автомобілем, краще підготувати його до холодів завчасно. Після першого снігопаду записатися в майстерню може бути складніше, а поїздки на літніх шинах доведеться відкласти.

Найпростіше правило: перевірте Alpine-Symbol, стан шин і прогноз погоди, а не лише дату в календарі.